การส่องสว่างเส้นทางสู่ความปลอดภัย: ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ทางวิศวกรรม

คำตัดสิน: ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ช่วยลดต้นทุนพลังงานได้ถึง 95% เมื่อเทียบกับหลอดไส้

สำหรับอาคารพาณิชย์ที่ต้องการระบบไฟส่องสว่างทางออกตามมาตรฐานรหัส ป้ายทางออกฉุกเฉินแบบ LED บริโภค 1-5 วัตต์ต่อป้าย เทียบกับ 20-40 วัตต์สำหรับหลอดไส้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนพลังงานต่อปีจาก 50-100 เหรียญสหรัฐฯ เหลือ 2-10 เหรียญสหรัฐฯ ต่อป้าย . ข้อสรุปโดยตรง: เลือกป้ายทางออกฉุกเฉินแบบ LED ตาม รายชื่อ UL 924 (บังคับสำหรับสหรัฐอเมริกา), ประเภทแบตเตอรี่ (NiCad, LiFePO4 หรือกรดตะกั่วแบบปิดผนึก), ระยะการมองเห็น (6 ม. ถึง 30 ม.), วิธีการติดตั้ง (ผนัง เพดาน การติดตั้งที่ปลาย) และสีของหน้าปัด (สีแดงหรือสีเขียวตามรหัสท้องถิ่น) . สำหรับสำนักงานทั่วไปขนาด 10,000 ตารางฟุตที่มีป้ายทางออก 20 ป้าย การเปลี่ยนจากหลอดไส้เป็น LED จะช่วยประหยัดพลังงานได้ 2,000-3,000 kWh ต่อปี ($240-360 ที่ 0.12 ดอลลาร์/kWh) และกำจัดการเปลี่ยนหลอดไฟได้ 50-100 ครั้งต่อปี

การปฏิบัติตามมาตรฐาน UL 924: การรับรองที่สำคัญที่สุด

ในสหรัฐอเมริกา ป้ายทางออกฉุกเฉินทั้งหมดจะต้องอยู่ในรายการ UL 924 (มาตรฐาน Underwriters Laboratories สำหรับอุปกรณ์ไฟฉุกเฉินและอุปกรณ์ไฟฟ้า) UL 924 รับรองว่าป้ายนี้ตรงตามข้อกำหนดด้านการมองเห็น (ความสูงของตัวอักษร ไฟส่องสว่าง ระยะการดู) ระยะเวลาการสำรองแบตเตอรี่ (ขั้นต่ำ 90 นาทีหลังจากชาร์จเต็ม) และการถ่ายโอนพลังงาน (สลับไปใช้แบตเตอรี่โดยอัตโนมัติภายใน 10 วินาทีหลังจากไฟดับ) . ป้ายที่ไม่มีรายการ UL 924 จะไม่ผ่านการตรวจสอบอาคารและทำให้ความคุ้มครองประกันเป็นโมฆะ มองหาเครื่องหมาย UL 924 บนตัวเรือนป้ายและในคู่มือการใช้งาน เครื่องหมาย UL ปลอมเป็นเรื่องปกติในการนำเข้าที่มีต้นทุนต่ำ ตรวจสอบฐานข้อมูลออนไลน์ของ UL (product iQ) เพื่อตรวจสอบหมายเลขรายการ สำหรับแคนาดา ต้องมีใบรับรอง CSA C22.2 No. 141

โปรโตคอลการทดสอบ: NFPA 101 (รหัสความปลอดภัยในชีวิต) กำหนดให้มีการทดสอบทุกเดือนเป็นเวลา 30 วินาที และการทดสอบการระบายออกอย่างเต็มรูปแบบเป็นเวลา 90 นาทีต่อปีสำหรับป้ายทางออกฉุกเฉินทั้งหมด . ป้ายที่อยู่ในรายการ UL 924 มีคุณสมบัติการทดสอบตัวเอง (การทดสอบด้วยปุ่มกดหรือการวินิจฉัยตัวเองโดยอัตโนมัติ) ซึ่งช่วยให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดได้ง่ายขึ้น สัญญาณที่ไม่มีการทดสอบตัวเองจำเป็นต้องตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟ AC ด้วยตนเองเพื่อทดสอบ ป้ายที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด (ไม่มี UL 924) ไม่สามารถนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์ได้ แม้ว่าสัญญาณดังกล่าวจะทำงานได้อย่างถูกต้องก็ตาม สำหรับโครงการติดตั้งเพิ่ม ให้ตรวจสอบว่าชุดติดตั้งเพิ่ม LED ทดแทนอยู่ในรายการ UL 924 สำหรับฟิกซ์เจอร์เฉพาะ ชุดติดตั้งเพิ่ม LED หลังการขายจำนวนมากไม่มีใบรับรองระบบไฟฉุกเฉิน

ประเภทแบตเตอรี่: NiCad กับ Lead-Acid ปิดผนึกกับลิเธียม

ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ใช้แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งจะต้องรักษาระยะเวลาการทำงาน 90 นาทีหลังจากใช้งานมา 5 ปี แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม (NiCad) เป็นแบตเตอรี่ที่พบบ่อยที่สุด: 3.6V ถึง 7.2V, 500-1,500 mAh ราคา 10-25 เหรียญสหรัฐฯ อายุการใช้งาน 5-8 ปี อุณหภูมิในการทำงาน 0-50°C . NiCad จัดการกับการคายประจุ/การชาร์จไฟบ่อยครั้งได้ดี (รอบการทดสอบตัวเอง) และทำงานในสภาพแวดล้อมที่เย็น (ถึง -20°C โดยมีความจุลดลง) แบตเตอรี่ตะกั่วกรดปิดผนึก (SLA) (6V, 2.5-4 Ah) ราคา 15-30 เหรียญสหรัฐ ใช้งานได้ 3-5 ปี แต่มีน้ำหนักมากกว่า NiCad ถึง 3 เท่า และใช้งานไม่ได้หากคายประจุต่ำกว่าความจุ 50% แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LiFePO4) (3.2V-6.4V) กำลังเกิดขึ้นใหม่: ราคา 25-50 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วง 8-10 ปีที่ผ่านมา ทำงานที่อุณหภูมิ -20°C ถึง 60°C และมีความหนาแน่นของพลังงาน 2 เท่า แต่ต้องใช้วงจรการชาร์จแบบพิเศษ

สำหรับสัญญาณที่มีการทดสอบตัวเองและการวินิจฉัยตัวเอง แนะนำให้ใช้ NiCad หรือ LiFePO4 เนื่องจากแบตเตอรี่ SLA จะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นเมื่อมีการทดสอบบ่อยครั้ง (อายุการใช้งาน SLA จะลดลงครึ่งหนึ่งหากคายประจุทุกวัน) สำหรับห้องเย็น (-20°C ถึง 0°C) ต้องใช้ NiCad หรือลิเธียม (พร้อมการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ) SLA สูญเสีย 50-70% ของกำลังการผลิตที่ต่ำกว่า 0°C . สำหรับสภาพแวดล้อมที่ร้อน (55°C ห้องใต้หลังคา ห้องหม้อไอน้ำ) ต้องใช้ NiCad หรือลิเธียม (เกรดอุณหภูมิสูง) อายุ SLA ลดลงเหลือ 1-2 ปีเหนือ 45°C การเปลี่ยนแบตเตอรี่: UL 924 กำหนดให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ทุกๆ 5 ปีหรือตามกำหนดการของผู้ผลิต ใช้เฉพาะชุดแบตเตอรี่ที่ได้รับการรับรองจาก UL เท่านั้น แบตเตอรี่ทั่วไปอาจไม่ตรงตามเวลาทำงานฉุกเฉินและอาจทำให้รายการป้ายเป็นโมฆะ

ป้ายทางออกสีแดงและสีเขียว: รหัสภูมิภาค

สีหน้าของป้ายทางออกจะแตกต่างกันไปตามเขตอำนาจศาล ป้ายทางออกสีแดงจำเป็นในรัฐส่วนใหญ่ของสหรัฐอเมริกา (ตามประเพณี NFPA 101) และแคนาดา ป้ายทางออกสีเขียวจำเป็นในสถานที่ต่างประเทศหลายแห่ง (ISO 7010, ยุโรป, ออสเตรเลีย, เอเชีย) และในบางเมืองของสหรัฐอเมริกา (นิวยอร์ก ชิคาโก ซานฟรานซิสโก) . สีแดงจะมองเห็นได้ชัดเจนกว่าในสภาวะที่มีควัน (ความยาวคลื่นที่ยาวกว่าจะทะลุผ่านควันได้ดีกว่า) แต่บุคคลที่ตาบอดสี (8% ของผู้ชาย) อาจไม่แยกแยะสีแดงจากพื้นหลังสีเข้มได้ สีเขียวได้รับการแนะนำโดย International Code Council (ICC) และเป็นมาตรฐานสำหรับป้ายเรืองแสง ตรวจสอบรหัสไฟในพื้นที่ก่อนซื้อ การติดตั้งป้ายสีผิดจะทำให้การตรวจสอบล้มเหลว

ป้ายบางประเภทที่อยู่ในรายการ UL 924 มีหน้าปัดที่เปลี่ยนฟิลด์ได้ (แดง/เขียว/ใส) หรือไฟ LED สองสีที่สลับตามโหมด ตัวอักษรที่เรืองแสงต้องมีความสว่างขั้นต่ำ 5 ฟุตเทียน (54 ลักซ์) สำหรับโหมดแบตเตอรี่ ป้ายเรืองแสงได้เอง (ไอโซโทปหรือโฟโตลูมิเนสเซนท์) ได้รับอนุญาตในบางรหัส แต่ต้องมีความสว่างสูงกว่า (เทียนขนาด 10-20 ฟุต) ความแตกต่างของการส่องสว่างระหว่างตัวอักษรและพื้นหลังต้องมีอย่างน้อย 70% (ตัวอักษรสีอ่อนบนพื้นหลังสีเข้มหรือในทางกลับกัน) ป้ายไฟถอยหลัง (ตัวอักษรสีขาวบนพื้นหลังสี) จะมองเห็นได้ชัดเจนกว่าในระยะไกลและใช้พลังงานน้อยกว่า (ไฟ LED ที่ติดขอบและไฟด้านหน้า)

ลูเมนเอาท์พุตและระยะการดู

ป้ายทางออกฉุกเฉินแบบ LED จะต้องมองเห็นได้จากจุดที่ไกลที่สุดในเส้นทางทางออก โดยทั่วไปจะอยู่ที่ 30 เมตร (100 ฟุต) สำหรับอาคารพาณิชย์ ป้าย UL 924 ที่มีความสูงตัวอักษร 152 มม. (6 นิ้ว) และไฟส่องสว่างบนใบหน้าสูง 6-12 ฟุต (65-130 ลักซ์) สามารถอ่านได้ที่ระยะ 30-45 ม. สำหรับการมองเห็นปกติ ในควัน ระยะการรับชมที่มีประสิทธิภาพจะลดลงเหลือ 15-20 ม . สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ (โกดัง โรงละคร สนามกีฬา) ให้ติดตั้งป้ายเพิ่มเติมทุกๆ 30 เมตรของเส้นทางทางออก ไม่ใช่แค่ที่ประตู สำหรับทางออกที่ปกคลุมไปด้วยควัน ป้ายเรืองแสงสูง (เทียนขนาด 15-20 ฟุต) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยได้ 30-40% แต่กินแบตเตอรี่มากขึ้น (ลดเวลาทำงานลง 20%)

การคำนวณระยะการรับชม: ระยะที่อ่านได้สูงสุด (ม.) = (ความสูงของตัวอักษรเป็น มม.) / 20 (สำหรับการมองเห็นปกติ) หรือ / 10 (สำหรับการมองเห็นเลือนลาง) สำหรับตัวอักษร 152 มม.: ปกติ 152/20 = 7.6 ม. แต่ UL 924 กำหนดให้ยาว 30 ม. เนื่องจากการออกแบบป้ายทางออก (คอนทราสต์สูง รูปร่างที่คุ้นเคย) . สำหรับป้ายที่มีความสูงในการติดตั้ง 2.4 ม. (มาตรฐาน) คนที่อยู่ห่างจากพื้น 1.5 ม. จะเห็นป้ายที่ระยะเยื้องแนวตั้ง 1.2 ม. มุมมองส่งผลต่อความสว่าง ป้าย LED จะต้องรักษาความสว่างของใบหน้าไว้ที่ 80% ที่มุมมอง 45 องศา สำหรับป้ายติดผนังที่ปลายทางเดิน ให้ทดสอบโดยใช้เครื่องวัดแสงที่จุดที่ไกลที่สุด การอ่านควรเป็นเทียนขนาด >5 ฟุต

วิธีการติดตั้ง: ผนัง, เพดาน, ติดปลาย

ป้ายทางออกฉุกเฉินแบบ LED ติดตั้งได้หลายรูปแบบ โดยทั่วไปแล้วจะติดผนัง (ติดด้านหลัง) ป้ายจะติดกับพื้นผิวผนังโดยตรง ซึ่งมองเห็นได้จากทั้งสองด้านหากเป็นแบบสองหน้า ป้ายติดเพดาน แขวนจากเพดานแบบหล่นหรือฝาแข็ง มองเห็นได้จากทุกทิศทาง ใช้ในพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่ (โกดัง, ห้องโถงใหญ่) . End-mount (ตัวยึดด้านข้าง) ติดกับส่วนท้ายของแถวป้ายหรือคอลัมน์ ใช้ในทางเดินที่มีพื้นที่ผนังจำกัด (ปล่องบันได โถงทางเดินแคบ) ป้ายที่ได้รับการจัดอันดับกลางแจ้ง (IP65-IP67) ต้องใช้ตัวเรือนแบบปะเก็นและเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่มีความเสถียรต่อรังสี UV สำหรับแสงแดด

ความสูงในการติดตั้ง: NFPA 101 กำหนดให้ติดตั้งป้ายทางออกระหว่าง 2.0 ม. (6.5 ฟุต) ถึง 2.5 ม. (8 ฟุต) เหนือพื้น ยกเว้นในพื้นที่พิเศษ . การติดตั้งที่สูงขึ้น (สูงกว่า 3 ม.) ต้องใช้ตัวอักษรขนาดใหญ่กว่า (ขั้นต่ำ 200 มม.) หรือมีป้ายเพิ่มเติมที่ความสูงต่ำกว่า สำหรับป้ายติดเพดานในห้องที่มีเพดานสูง (>4.5 ม.) ให้ใช้ป้ายที่มีไฟบอกทิศทางแบบปรับได้ (เครื่องหมายบั้งลูกศร) เพื่อชี้ไปที่ทางออก ป้ายอ่านยากเมื่อสูงกว่า 6 เมตร (ตัวอักษรดูเล็กเกินไป) สำหรับปล่องบันได ให้ติดป้ายที่จุดขึ้นลงแต่ละจุด (ทุกๆ 3-4 เมตรในแนวตั้ง) และที่แต่ละระดับพื้น ลูกศรบอกทิศทางจะต้องระบุทิศทางทางออก (ขึ้นหรือลง)

คุณสมบัติการทดสอบตัวเองและการวินิจฉัยตนเอง

ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ที่ทันสมัยมีการทดสอบตัวเองโดยอัตโนมัติเพื่อลดความยุ่งยากในการปฏิบัติตามรหัส สัญญาณวินิจฉัยตนเองจะทำการทดสอบอัตโนมัติ 30 วินาทีทุกๆ 30 วันและการทดสอบรายปี 90 นาที บันทึกผลลัพธ์และระบุข้อผิดพลาดด้วยไฟ LED กะพริบหรือเสียงเตือน . ป้ายเหล่านี้ช่วยลดการทดสอบด้วยตนเอง (ประหยัดเวลาได้ 1-2 ชั่วโมงต่อเดือนสำหรับอาคารที่มีป้าย 50 ป้าย) และรับประกันว่าการทดสอบจะเสร็จสิ้น (ป้ายที่ทดสอบด้วยตนเองมักจะไม่ได้รับการทดสอบ) NFPA 101 อนุญาตให้ใช้สัญญาณการทดสอบตัวเองเป็นทางเลือกแทนการทดสอบด้วยตนเอง โดยมีตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้ (ไฟ LED สีเขียว/สีแดง) ที่แสดงสถานะผ่าน/ไม่ผ่าน

สิ่งที่ต้องมองหา: สัญญาณที่มีไฟ LED สีเขียวเดียว (ตกลง) และไฟ LED สีแดง (ความผิดปกติ) เป็นเรื่องปกติ สัญญาณขั้นสูงเพิ่มเติมจะมีจอ LCD ที่แสดงความจุของแบตเตอรี่ ระยะเวลาการทำงานที่เหลืออยู่ และประวัติการทดสอบ . สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่มี 100 สัญญาณ ให้พิจารณาระบบตรวจสอบจากส่วนกลาง (การสื่อสารไร้สายหรือผ่านสายไฟฟ้า) ที่รายงานข้อผิดพลาดไปยังแผงควบคุมหลัก ระบบเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม 50-150 เหรียญสหรัฐต่อป้าย แต่จะคืนทุนเพื่อประหยัดค่าแรงภายใน 2-3 ปี สำหรับสัญญาณที่ไม่มีการทดสอบตัวเอง ให้จัดทำบันทึกการทดสอบและมอบหมายให้บุคลากรดำเนินการทดสอบรายเดือนและรายปี เอกสารผลการตรวจสอบเจ้าหน้าที่ดับเพลิง สัญญาณที่ไม่ผ่านการทดสอบ (รันไทม์ของแบตเตอรี่ < 90 นาที, LED ขัดข้อง) จะต้องเปลี่ยนภายใน 30 วัน

โมดูล LED ระยะไกลและไฟฉุกเฉิน

ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED บางชนิดมีหัว LED ระยะไกล (ไฟภายนอก) ซึ่งจะส่องสว่างเส้นทางทางออกในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ หัวรีโมท (โดยทั่วไป 2-5 อันต่อป้าย) ให้ความสว่าง 50-200 ลูเมนต่อหัว ครอบคลุมเส้นทาง 5-10 ม. จำเป็นต้องใช้ในทางเดินที่ยาวกว่า 15 เมตร โดยไม่มีไฟฉุกเฉินอื่นๆ . แบตเตอรี่ของป้ายจ่ายไฟให้กับทั้งป้ายและหัวรีโมท ดังนั้นจึงต้องลดความจุของแบตเตอรี่ลงตามลำดับ: NiCad 3.6V 1,500 mAh (5.4 Wh) จ่ายไฟให้กับป้าย LED 2W (90 นาที) หัวรีโมท 1W 2 อัน (90 นาที) กินไฟทั้งหมด 4W ซึ่งเกินความจุ สำหรับป้ายที่มีรีโมท ให้ระบุแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่กว่า (7.2V, ขั้นต่ำ 2,500 mAh)

ตำแหน่งศีรษะระยะไกล: ติดตั้งที่ความสูง 2-3 เมตร มุ่งไปทางทางออก ระยะห่างของรีโมทควรมีระยะห่างอย่างน้อย 1 ฟุต (11 ลักซ์) ที่ระดับพื้น โดยวัดด้วยเครื่องวัดแสง . สำหรับปล่องบันได ให้ติดตั้งรีโมทที่บันไดและบันไดส่องสว่างแต่ละจุด สำหรับทางออกสำหรับผู้ใช้เก้าอี้รถเข็น รีโมทจะต้องส่องสว่างพื้นผิวพื้น (เรียบ กันลื่น) และการเปลี่ยนแปลงในแนวตั้ง (ทางลาด ขั้นบันได) สำหรับโรงภาพยนตร์หรือพื้นที่ชุมนุม รีโมทจะต้องมุ่งเป้าเพื่อหลีกเลี่ยงแสงสะท้อนเข้าตาของผู้โดยสาร ทดสอบหัวระยะไกลในระหว่างการทดสอบการคายประจุ 90 นาทีต่อปี เครื่องวัดอุณหภูมิอินฟราเรดควรแสดง < 50°C บนแผงระบายความร้อน LED หลังจาก 90 นาที

Edge-Lit กับ Front-Lit กับ Back-Lit

ป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ใช้เทคโนโลยีการส่องสว่างสามแบบ ป้ายติดขอบมีไฟ LED ที่ขอบด้านนอกและแผงนำแสง พวกมันบาง (หนา 10-15 มม.) และสวยงาม แต่มีความสว่างต่ำกว่า (เทียน 6-8 ฟุต) และมีราคาสูงกว่า ($40-80) . ป้ายไฟด้านหน้ามีไฟ LED อยู่ด้านหลังแผงหน้าปัดโดยตรง (แบบกระจาย) มีความหนากว่า (25-40 มม.) สว่างกว่า (เทียนขนาด 10-15 ฟุต) และมีราคาถูกกว่า ($20-50) ป้ายไฟด้านหลังมีไฟ LED ส่องสว่างแผงโปร่งแสงพร้อมตัวอักษรทึบแสง (ตรงกันข้าม); ใช้ในพื้นที่ที่มีแสงจ้า (ร้านค้าปลีก ล็อบบี้) เนื่องจากตัวอักษรเรืองแสงตัดกับพื้นหลังสีเข้ม ป้ายไฟด้านหลังจะมองเห็นได้มากที่สุดในควัน แต่มีราคา 2-3 เท่าของไฟด้านหน้า

สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ ป้ายไฟด้านหน้าจะให้คุณค่าที่ดีที่สุด Edge-lit เหมาะกว่าสำหรับการใช้งานด้านสถาปัตยกรรม (โรงแรม สำนักงานระดับไฮเอนด์) ที่ซึ่งความสวยงามมีความสำคัญ ไฟแบ็คไลท์สำหรับโกดัง โรงงานอุตสาหกรรมที่ควันและฝุ่นลดการมองเห็น . สำหรับป้ายที่มีลูกศรบอกทิศทาง (บั้ง) แสงสว่างจากขอบอาจมองเห็นได้ยากจากมุม >45 องศา; ไฟหน้ายังคงมองเห็นได้ที่ 75-80 องศา สำหรับป้ายที่โดนแสงแดดโดยตรง (หน้าต่าง) จำเป็นต้องมีไฟด้านหน้าที่มีความเปรียบต่างสูง (ตัวอักษรสีขาวบนสีแดง/เขียว) ขอบสว่างจะถูกชะล้างเมื่อถูกแสงแดด

ข้อกำหนดในการติดตั้งและการเดินสายไฟ

ต้องติดตั้งป้ายทางออกฉุกเฉิน LED ตาม NEC 700 (ระบบฉุกเฉิน) ป้อนจากวงจรย่อยเดียวกันกับแสงปกติในพื้นที่ (ดังนั้นการสูญเสียพลังงานจะทำให้แบตเตอรี่สำรอง) ป้ายจะต้องอยู่บนวงจรที่ไม่มีสวิตช์ (ไม่มีสวิตช์ติดผนังให้ปิด) . สายไฟ: อินพุต AC 120V หรือ 277V (สำหรับสหรัฐอเมริกา; 220-240V สำหรับระหว่างประเทศ) ใช้ 18 AWG ขั้นต่ำสำหรับวงจรย่อย 120V สำหรับป้ายที่มีหัวรีโมท ให้ใช้สายเคเบิลแรงดันต่ำ 14-18 AWG (ระยะห่างสูงสุด 15 ม. จากป้ายถึงรีโมทเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แรงดันไฟฟ้าตก) สำหรับป้ายกลางแจ้ง ให้ใช้ท่อร้อยสายของเหลว (PVC หรือโลหะอ่อน) และอุปกรณ์กันน้ำ

ข้อผิดพลาดในการติดตั้งทั่วไป: การต่อป้ายเข้ากับวงจรสวิตซ์ (ไฟดับ ป้ายขาดไฟ AC แต่แบตเตอรี่หมดทันที ไม่มีการสำรองไฟหลังจากผ่านไป 90 นาที) วิธีแก้ไข: ต่อสายเข้ากับแผงฉุกเฉินหรือแตะด้านเส้นของสวิตช์ไฟ . ข้อผิดพลาด #2: การติดตั้งป้ายเหนือประตูหนีไฟ (ต้องไม่ถูกกีดขวางประตูหนีไฟ ติดป้ายไว้สูงจากพื้น 2 เมตร ไม่ใช่ที่ประตู) ข้อผิดพลาด #3: เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ไม่เพียงพอก่อนการตรวจสอบ (แบตเตอรี่ใหม่ต้องใช้เวลาชาร์จครั้งแรก 24-48 ชั่วโมงจึงจะเต็มความจุ) ข้อผิดพลาด #4: การใช้กล่องรวมสัญญาณที่ไม่อยู่ในรายการ UL (ต้องอยู่ในรายการ UL 514) ข้อผิดพลาด #5: ไม่สามารถเชื่อมต่อกับสัญญาณเตือนอัคคีภัยในอาคารได้ (เขตอำนาจศาลบางแห่งกำหนดให้ต้องส่งสัญญาณให้กะพริบหรือเปลี่ยนสีเมื่อเปิดใช้งานสัญญาณเตือนไฟไหม้)

โปรโตคอลการทดสอบและตรวจสอบ

การทดสอบที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าสัญญาณทางออกฉุกเฉิน LED จะทำงานในกรณีฉุกเฉิน รายเดือน: ทำการทดสอบ 30 วินาทีโดยกดปุ่มทดสอบ (หรือตัดการเชื่อมต่อไฟ AC) ตรวจสอบว่าป้ายยังคงสว่างอยู่ (ไฟ LED ทั้งหมดสว่างไม่กะพริบ) บันทึกผลการทดสอบ (วันที่ ผลลัพธ์ ชื่อย่อ) รายปี: ทำการทดสอบ 90 นาที (ถอดปลั๊กไฟ AC เวลาที่ป้ายยังสว่างอยู่) ผ่านหากสัญญาณยังคงสว่างอยู่เป็นเวลา 90 นาที; หากรันไทม์ < 90 นาที ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่และทดสอบอีกครั้ง . สำหรับสัญญาณการทดสอบตัวเอง ให้ตรวจสอบสถานะ LED รายเดือน (เขียว = ตกลง, แดง = ผิดปกติ) ตรวจสอบบันทึกการทดสอบตัวเองเป็นประจำทุกปี รหัสข้อบกพร่องใด ๆ ต้องมีการตรวจสอบ

เอกสารประกอบ: เก็บรักษาบันทึกสำหรับแต่ละป้ายด้วย: ตำแหน่ง หมายเลขประจำเครื่อง วันที่เปลี่ยนแบตเตอรี่ ผลการทดสอบรายเดือน ผลการทดสอบประจำปี การซ่อมแซม การตรวจสอบเจ้าหน้าที่ดับเพลิงต้องใช้เวลาบันทึก 12 เดือน . สำหรับอาคารที่มีป้ายมากกว่า 50 ป้าย ให้ใช้ระบบบริหารจัดการการบำรุงรักษาด้วยคอมพิวเตอร์ (CMMS) เพื่อกำหนดเวลาการทดสอบและติดตามผลลัพธ์ สำหรับสัญญาณที่ไม่ผ่านการทดสอบ ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ภายใน 30 วัน หากสัญญาณล้มเหลวหลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่ ให้เปลี่ยนป้ายทั้งหมด (ไดรเวอร์ LED หรือวงจรเครื่องชาร์จชำรุด) ควรเปลี่ยนป้ายที่มีอายุมากกว่า 10 ปีโดยไม่คำนึงถึงสภาพของแบตเตอรี่ (ตัวเรือนพลาสติกจะเปราะ ไฟ LED จะลดลงเหลือ <70% เอาท์พุต)

การวิเคราะห์ต้นทุน: LED เทียบกับหลอดไส้เทียบกับโฟโตลูมิเนสเซนต์

ตลอดระยะเวลา 10 ปี ป้ายทางออกฉุกเฉินแบบ LED ประหยัดที่สุด ป้ายไฟ: $30 เริ่มต้น, ปริมาณการใช้ 35W, เปลี่ยนหลอดไฟ 4 หลอด/ปี (หลอดละ 2 ดอลลาร์) = 30 ดอลลาร์ (35W × 8,760 ชม. × $0.12/kWh × 10 / 1000 = $368) หลอด $80 = $478 ตลอด 10 ปี ป้าย LED: ราคาเริ่มต้น 50 ดอลลาร์ ใช้ไฟ 2.5 วัตต์ เปลี่ยนหลอดไฟ 0 ครั้ง = 50 ดอลลาร์ (2.5 วัตต์ × 8,760 × 0.12 ดอลลาร์ × 10 / 1,000 = 26 ดอลลาร์) 0 ดอลลาร์ = 76 ดอลลาร์ในช่วง 10 ปี LED ประหยัดเงินได้ 402 ดอลลาร์ต่อป้ายเมื่อใช้หลอดไส้ . สำหรับป้าย 50 ป้าย LED ประหยัดเงินได้ 20,100 ดอลลาร์ในระยะเวลา 10 ปี

ป้ายเรืองแสง (เรืองแสงในที่มืด): ราคาเริ่มต้น 30-60 ดอลลาร์, กินไฟ 0 วัตต์, ไม่มีแบตเตอรี่, ไม่มีหลอดไฟ แต่ป้ายโฟโตลูมิเนสเซนต์จำเป็นต้องชาร์จแสงโดยรอบ (เทียนขั้นต่ำ 5 ฟุตเป็นเวลา 60 นาทีก่อนที่ไฟดับ) และเสื่อมสภาพหลังจาก 10-15 ปี (ครึ่งชีวิตสตรอนเซียมอะลูมิเนต) นอกจากนี้ยังไม่ผ่านควัน (การดูดซับแสง) และไม่ได้รับอนุญาตในเขตอำนาจศาลทั้งหมด (ตรวจสอบรหัสท้องถิ่น) . สำหรับต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน LED เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือและเป็นที่ยอมรับมากที่สุด สำหรับป้ายในพื้นที่ว่าง (ห้องไฟฟ้า ห้องเครื่องกล) ยังคงต้องใช้ป้าย LED ตาม NFPA 101 ป้ายเรืองแสงจะได้รับอนุญาตเฉพาะในบางพื้นที่เท่านั้น (ร้านค้าปลีก สำนักงานบางแห่ง) ตรวจสอบการยอมรับรหัสทุกครั้งก่อนที่จะระบุสัญญาณที่ไม่ใช่ไฟฟ้า